Теңізшевройл заманауи экономиканың қозғаушы күші болып табылатын мұнай, газ және ілеспе өнімдер өндіретін жетекші компания болып табыламыз. Біздің тарихымыз тәуелсіз Қазақстанның гүлденуімен тығыз байланысты.Біз қоғамға пайда әкелетін және бизнесті қолдайтын, көліктерге жанармай болатын, үйлерді жылытатын өнімдерді қауіпсіз және сенімді түрде өндіріп, Қазақстан Республикасы және аумағында қызметімізді атқарып отырған Атырау облысының экономикасын дамытуға айтарлықтай үлес қосып келеміз.Қазақстан Республикасына, төрт акционерімізге, өзіміз тұрып, қызмет атқаратын аймақтағы жұртшылыққа және өзімізге құндылық жасау біздің негізгі міндеттеріміздің бірі болып табылады. Біз еліміздің экономикасының дамуына және оның келешегіне үлес қосып отырғанымызды мақтан тұтамыз – біз болашақ ұрпаққа жаңа мұра қалыптастырудамыз.
«Теңізшевройл» лицензиясы алынған 2,5 мың шаршы шақырым немесе 1600 шаршы миль аумақта орналасқан, бұл жерде алып Теңіз кеніші және одан кішілеу болса да қоры мол Королев кеніші, сондай-ақ, барлау жүргізілетін болашағы зор бірнеше учаскелер бар.
(25 млрд баррель)
(1,6 млрд баррель)
Теңіз және Королев кеніштерінен алынатын мұнай қоры 1,4 миллиард (11,5 миллиард баррель) тонна құрайды. Теңіз – әлемдегі мұнай кеніштерінің арасында ең терең, алып кен орны болып саналады, оның жоғарғы мұнайлы қабаты шамамен 4000 метр тереңдікте орналасқан. Теңіз коллекторы ұзындығы 21 шақырым (13 миль), ал, ені 20 шақырым (12 миль) жерді алып жатыр, Ал, мұнайлы қабатының биіктігі 1,6 километрге тең.
Шикі мұнай
(тонна)
Сұйытылған газ
(тонна)
Құрғақ газ
(м3)
Күкірт
(тонна)
Ішіндегі ККЖ-ҰЕҚБ аясында
Жұмсалған қаржы
1993 ж. бергі жалпы жұмсалған қаржы көлемі
2023 ж. ӘИБ* бюджеті
2023 ж. «Игілік» бағдарламасының бюджеті
1993 ж. бергі "Игілік" бағдарлама бойынша жүзеге асырылған жобалар саны
(АҚШ долл.)
(АҚШ долл.)
Тікелей қаржы төлемдеріне ТШО-ның жергілікті қызметкерлеріне төленген еңбекақы, қазақстандық тауар өндірушілер мен жабдықтаушылардың өнімдері мен қызметтерін сатып алуға жұмсалған қаржы, мемлекеттік кәсіпорындарға аударылатын тарифтер мен төлемдер, қазақстандық серіктеске бөлінген тиісті дивидендтер, сонымен қатар мемлекеттік бюджетке аударылған салық және роялти түріндегі төлемдер кіреді.
Теңіз мұнай кеніші 1979 жылы Қазақстанның батыс аймағында ашылды. 1979 жылдың 18 желтоқсанында осы алаңдағы бірінші ұңғыдан 4045 – 4095 метрлік тереңдікте орналасқан тұз қабаты астындағы қыртыстан мұнай алынды. Өткен ғасырдың сексенінші жылдарының басынан ортасына дейін кеніш территориясында бұрғылау жұмыстары белсенді жүргізілді. 100-ден аса ұңғы бұрғыланды.
1985-ші жылдың маусымында Т-37 ұңғысының фонтанынан өрт шықты. Бұл өрт 400 күнге созылып, ол 'Камерон' компаниясының мамандарының көмегімен сөндірілді.
1993 жылдың 6 сәуірінде Алматы қаласында Теңіз кенішін игеру бойынша бірлескен қазақстан-американ кәсіпорнының құрылуы жөніндегі келісім-шартқа қол қойылды. Келісім-шартқа ҚР-ның Президенті Нұрсұлтан Назарбаев пен американдық «Шеврон» мұнай корпорациясының басшысы Кеннет Дерр қол қойды. Құрылған бірлескен кәсіпорын «Теңізшевройл» деген атқа ие болды.
2001 жылдың басында Новороссийск Қара теңіз портының мұнай терминалдарына Теңіз мұнайын тасымалдау үшін КТК мұнай құбыры іске қосыды.
2011 жылы «ТЕҢІЗШЕВРОЙЛ» әлеуметтік жауапкершілік жөніндегі «Парыз» республикалық байқауында Гран-при сыйлығына ие болды. Сыйлықты табыс ету рәсімі Астана қаласында өтті. Осы сыйлықты ТШО бас директоры Тим Миллерге ҚР Президенті Нұрсұлтан Назарбаев табыс етті.
2016 жылдың шілде айында ТШО Серіктестері ККЖ-ҰЕҚБЖ-ны қаржыландыру жөніндегі соңғы шешімнің қабылданғанын жариялады. ТШО мен Қазақстан Республикасы үшін аса маңызды болып табылатын бұл шешім кәсіпорынның біліктілігі жоғары, өз ісінің шын мәніндегі кәсіби шеберлері арқасында қабылданды.
«ТШО-ның сара жолы» біздің кім екенімізді, неге сенетінімізді...
ТШО-ның сара жолы (pdf) Толығырақ 
Біздің басты мақсатымыз – Қазақстан Республикасы, ТШО үлескерлері және қызметкерлерімізге барынша пайда әкелу.
Әлемдік мұнай-газ саласында қызметкерлерінің кәсіпқойлығы, серіктестік қатынастар және өндірістік көрсеткіштерімен ерекшеленетін ең қауіпсіз, барынша тиімді және табысты кәсіпорын болу.
«ТШО-ның сара жолы» біздің кім екенімізді, неге сенетінімізді, мақсатымызға қалай жететінімізді және неге ұмтылатынымызды түсіндіреді Ол компания қызметкерлерімен қатар бізбен қарым-қатынас жасайтын тараптар үшін біздің құндылықтарымыз бен мінез-құлық үлгілеріміз жайлы ортақ түсінік қалыптастырады.
Бізде мәдениеттердің бірегейлігі мен әртүрлілігіне құрметпен қарайтын, әрі әр тұлғаның дарындылығын, тәжірибесі мен пікірін бағалайтын жұмыс ортасы қалыптасқан.
Біз мемлекеттік органдар, үлескерлеріміз, жұртшылық, бизнес серіктестеріміз, тапсырыс берушілер...
Толығырақ
Қызметкерлеріміздің денсаулығы мен қауіпсіздігі, өндірістік қауіпсіздік пен қоршаған ортаны қорғау біз үшінt...
Толығырақ
Біздің құндылықтарымыз кім екенімізді көрсетеді және нәтижеге жеткізетін бағыт береді. Біз әлеуметтік және экологиялық жауапкершілік қағидаларына сүйене отырып қызмет атқарамыз, жұмыс істейтін аймақтарымыздың заңдарын құрметтейміз және жұртшылығына пайда әкелеміз.
Біз мінсіздік пен оң нәтижелерге қол жеткізуге ұмтыламыз. Біз жоғары өнімділік пен тұрақты жетілуді көздейміз. Біз ТШО жоғары көрсеткіштеріне бағытталған мінез-құлық үлгісін ұстанамыз және әрекеттеріміз бен олардың нәтижелеріне жауаптымыз.
Біз өзіміз бен өзгелер алдында адалмыз. Ең жоғары этикалық ережелерді ұстанып, бір-бірімізге құрметпен қарау және қолдау көрсету арқылы сенімге ие болуға ұмтыламыз.
Біз мемлекеттік органдар, үлескерлеріміз, жұртшылық, бизнес серіктестеріміз, тапсырыс берушілер мен жабдықтаушыларымыз және бір-бірімізбен сенімге негізделген, нәтижелі және конструктивті қарым-қатынас орнатудамыз. Бірлесе қол жеткізген табысымыз біз үшін ең басты жетістік.
Қызметкерлеріміздің денсаулығы мен қауіпсіздігі, өндірістік қауіпсіздік пен қоршаған ортаны қорғау біз үшін аса маңызды іс болып табылады. Біз салдары ауыр оқиғалардың алдын алуға басты ден қойып, өндірістік қызметімізде жарақат пен оқыс оқиғаларды болдырмауға барлық күш-жігерімізді саламыз.
Нәтижеге лайықты жолмен қол жеткізу үшін аса білікті қызметкерлер ұжымын дамыту және қолдау үшін адам ресурстарына инвестиция салу.
Ең жоғары өндірістік көрсеткіштерге қол жеткізу жүйелерін мүлтіксіз қолдану, инвестициялардың тиімділігін арттыру және шығындарды бақылау арқылы айрықша нәтижелерге қол жеткізу.
Бәсекелестік артықшылықтарымыз бен жоғары көрсеткіштерге апаратын мінез-құлық үлгісін қолдана отырып, кірісті арттыру мақсатында шикізат қорларымызды табысты игеру.
Технологиялар, инновациялар және салалық кәсіби білімді пайдалану арқылы бірегей нәтижелерге қол жеткізу.
Күн сайын Теңіз кен орнынан темір жолмен кесек және түйіршіктелген күкірт тиелген жүктер әр түрлі бағыттарға жол тартады. Өткізу көлемі жылына 2,4 млн тоннадан асатын осындай өнімді тасымалдау – өте жауапты іс. Ылғал ортада тотығуға бейім, ультрафиолеттің және статикалық электрдің әсеріне сезімтал материал бола отырып, күкірттің, сонымен қатар, бықсу және түтіндеу қасиеті де бар. Оны қауіпсіз тасымалдау шешімі вагондық астарларды пайдалануда болды.
Теңіз күкіртін тасымалдау үшін мұндай астарларды қолдану 2017 жылдың қаңтарында басталды. ТШО-ның өткізу және тасымалдау бөлімінің логистика жөніндегі үйлестірушісі Қанат Кенжебаевтың айтуы бойынша, вагондық астарларды немесе өзі айтқандай, конверттерді, пайдалану артықшылықтары тек тасымалдау кезінде қауіпсіздікті қамтамасыз етуде емес.
«Конверттер қоршаған ортамен химиялық реакцияларды немесе ылғалмен байланысты болдырмай, өнімді сыртқы ортадан оқшаулауға мүмкіндік береді. Бұдан басқа, олар төгілуінен немесе үрленуінен болатын «табиғи» шығынды болдырмауға мүмкіндік береді. Вагон астары жартылай вагонның ашық шанағы жағынан өнімге рұқсатсыз қол жеткізуді болдырмайтын және қиындататын тасымалдаудың ыдыссыз тәсілі болып табылады» - дейді Қанат Кенжебаев.
Теңіз күкірті бар вагондар белгіленген пунктке жеткенде, астарлары сөгіледі және өнім жартылай вагонның төменгі люктері арқылы түсіріледі. Құрам Теңізге оралғаннан кейін тазалауды талап етпейді, бұл келесі партияны тиеу үшін вагондарды дайындауға кететін уақытты едәуір қысқартады.
ТШО үшін осындай вагондық астарларды жеткізушілердің бірі - Ақтөбе қаласындағы FIBC Kazakhstan компаниясы. Басқа қазақстандық кәсіпорындарымен қатар, FIBC Kazakhstan импорттық өнімді толығымен алмастыра алды.
Егер компания атауындағы аббревиатураны ашып жазатын болсақ, Flexible Intermediate Bulk Container Kazakhstan ұйым жалға алынған цехта құрылған болатын, онда екі машинкада ақтөбелік өндірушілердің сусымалы материалдарына арналған «биг-бегтер» тігілді. Сол кезде компания Теңіз күкіртін тасымалдауға арналған жұмсақ контейнерлердің негізгі жеткізушілерінің бірі болады деп ешкім ойламады. Оны FIBC Kazakhstan компаниясының бас директоры Ботагөз Тайбөкенова да болжаған жоқ. Ал кәсіпорын құрылған сәттен бастап үш жылдан кейін, 2019 жылы 6 маусым күні, ол полипропиленнен жасалған ыдысты тігу фабрикасы есігінің алдында ашылу салтанатына қатысқан қонақтарды қарсы алып тұрды.
Тайбөкенова ханым дамудың негізгі драйвері- кәсіпорын шығаратын барлық өнім көлемінің 70%-ын дейін сатып алатын «Теңізшевройл» кәсіпорнымен ынтымақты жұмыста екендігін жасырмады.
«Біз жұмысты қолға алысымен, барлық мүмкін деген тендерлік алаңдарға қатысуға тырыстық, коммерциялық ұсыныстарымызды, мүмкіндігінше, ойға келген компанияларға жібердік. Өз өнімдерімізді жылжыту үшін кез келген мүмкіндіктерді іздедік», - деді ол.
Мәселен, аталғанкәсіпорын жергілікті нарықтың мүмкіндіктерін анықтау үшін, ТШО басшылығының Ақтөбе облысына сапары кезінде мұнайшылардың назарын өздері шығаратын өнімге аудартты. Олармен қысқаша әңгімеденкейін, ТШО-ның вагондық астарлардың өндірісін жергіліктендіруге мүдделі екені белгілі болды.
FIBC Kazakhstan компаниясының әлеуетті мүмкіндіктері болды, алайда тәжірибесі болмады. Тайбөкенова ханымның айтуынша, олар ресей өндірісінің өнімдерін үлгіге алды, оларды цехқа алып келіп, қиып, пішу және тігу технологиясын зерттей бастады. Алғашқыда қарапайым өнім сияқты көрінді. Бірақ, бірінші конвертті тігуге түгелдей бір күн кетті. Дегенмен, бұл кәсіпорынды ТШО әлеуетті жеткізушілерінің дерекқорына енгізу үшін құжаттарды жіберуге кедергі келтірмеді.
Біраз уақыттан кейін Ақтөбеге «Теңізшевройл» ЖШС-нің бір топ мамандары келіп, FIBC Kazakhstan компаниясының өндірістік алаңына барды. Болашақ тапсырыс берушілер өндіріс орнын қарап шығып, өздерінің ұсыныстарымен бөлісті, соның арқасында FIBC Kazakhstan ТШО ерекшеліктеріне толық сәйкес келетін вагондық астарлардың кәнігі үлгісін тігіп берді. Осылайша, 2018 жылдың басында FIBC Kazakhstan ТШО-ға вагондық астарларды жеткізу үшін тұрақты келісім-шартқа тұрды, ал отыз қазақстандық азамат тұрақты жұмыс орнына ие болды.
Содан бері екі жыл өтпесе де, FIBC Kazakhstan өз кеңейту жобасының бірінші кезеңін жүзеге асырды – Ақтөбе облысының индустриялық-инновациялық аймағында жеке меншік фабрика салынып, пайдалануға берілді.
Фабриканың ашылу рәсіміне Ақтөбе облысы әкімінің орынбасары Мавром Абдуллинмен, «Ақтөбе» ӘКК және «Атамекен» ҰКП өкілдерімен бірге ТШО өкілдері- материалдық-техникалық жабдықтау бөлімінің аға сатып алушысы Зинаида Жарикесова, және сол бөлімнің стратегиялық келісім-шарттар жөніндегі маманы Жазира Сисенбаева, ретінде шақырылды.
Айта кету керек, жаңа фабриканың кіре берісіндегі қызыл лентаны қию құрметі Жазира Сисенбаеваға берілді. FIBC Kazakhstan компаниясының бұл шешіміөзінің негізгі клиентіне деген жоғары құрметті көрсетсе керек. Өз кезегінде, Сисенбаева ханым, ТШО сапалы және экономикалық қолайлы өнімді үздіксіз жеткізуді қамтамасыз етуге қабілетті жеткізушілерімен сенімді серіктестікті де бағалайтынын айтты. Сонымен қатар, ол компания құрылғаннан бері 29 млрд АҚШ долларынан астам қаржыға қазақстандық жеткізушілердің тауарлары мен қызметтерін сатып алғанын атап өтті.
Қазіргі уақытта FIBC Kazakhstan компаниясының өндірістік қуаттарында 40%-қ қор бар және сұраныс болған жағдайда толық түрде жұмыс жасауға қабілетті. Оған қоса, кәсіпорынның алға қойған ауқымды жоспарлары да бар. Кеңейтудің келесі кезеңдері фабриканың өз аумағында полипропилен матасын өндіру үшін қажетті жабдықтарды сатып алуды көздейді, бұл одан да көп жұмыс орындарын ашуға мүмкіндік береді. Өндірісті кеңейту аяқталғаннан кейін, FIBC Kazakhstan компаниясының қазақстандық қамту үлесі 98%-ға дейін өседі деп күтілуде. Әрине, бұл жоспарлар ТШО-да ерекше орын алатын нарықтық конъюктурамен тығыз байланысты.
Күн сайын Теңіз кен орнынан темір жолмен кесек және түйіршіктелген күкірт тиелген жүктер әр түрлі бағыттарға жол тартады. Өткізу көлемі жылына 2,4 млн тоннадан асатын осындай өнімді тасымалдау – өте жауапты іс. Ылғал ортада тотығуға бейім, ультрафиолеттің және статикалық электрдің әсеріне сезімтал материал бола отырып, күкірттің, сонымен қатар, бықсу және түтіндеу қасиеті де бар. Оны қауіпсіз тасымалдау шешімі вагондық астарларды пайдалануда болды.
Теңіз күкіртін тасымалдау үшін мұндай астарларды қолдану 2017 жылдың қаңтарында басталды. ТШО-ның өткізу және тасымалдау бөлімінің логистика жөніндегі үйлестірушісі Қанат Кенжебаевтың айтуы бойынша, вагондық астарларды немесе өзі айтқандай, конверттерді, пайдалану артықшылықтары тек тасымалдау кезінде қауіпсіздікті қамтамасыз етуде емес.
«Конверттер қоршаған ортамен химиялық реакцияларды немесе ылғалмен байланысты болдырмай, өнімді сыртқы ортадан оқшаулауға мүмкіндік береді. Бұдан басқа, олар төгілуінен немесе үрленуінен болатын «табиғи» шығынды болдырмауға мүмкіндік береді. Вагон астары жартылай вагонның ашық шанағы жағынан өнімге рұқсатсыз қол жеткізуді болдырмайтын және қиындататын тасымалдаудың ыдыссыз тәсілі болып табылады» - дейді Қанат Кенжебаев.
Теңіз күкірті бар вагондар белгіленген пунктке жеткенде, астарлары сөгіледі және өнім жартылай вагонның төменгі люктері арқылы түсіріледі. Құрам Теңізге оралғаннан кейін тазалауды талап етпейді, бұл келесі партияны тиеу үшін вагондарды дайындауға кететін уақытты едәуір қысқартады.
ТШО үшін осындай вагондық астарларды жеткізушілердің бірі - Ақтөбе қаласындағы FIBC Kazakhstan компаниясы. Басқа қазақстандық кәсіпорындарымен қатар, FIBC Kazakhstan импорттық өнімді толығымен алмастыра алды.
Егер компания атауындағы аббревиатураны ашып жазатын болсақ, Flexible Intermediate Bulk Container Kazakhstan ұйым жалға алынған цехта құрылған болатын, онда екі машинкада ақтөбелік өндірушілердің сусымалы материалдарына арналған «биг-бегтер» тігілді. Сол кезде компания Теңіз күкіртін тасымалдауға арналған жұмсақ контейнерлердің негізгі жеткізушілерінің бірі болады деп ешкім ойламады. Оны FIBC Kazakhstan компаниясының бас директоры Ботагөз Тайбөкенова да болжаған жоқ. Ал кәсіпорын құрылған сәттен бастап үш жылдан кейін, 2019 жылы 6 маусым күні, ол полипропиленнен жасалған ыдысты тігу фабрикасы есігінің алдында ашылу салтанатына қатысқан қонақтарды қарсы алып тұрды.
Тайбөкенова ханым дамудың негізгі драйвері- кәсіпорын шығаратын барлық өнім көлемінің 70%-ын дейін сатып алатын «Теңізшевройл» кәсіпорнымен ынтымақты жұмыста екендігін жасырмады.
«Біз жұмысты қолға алысымен, барлық мүмкін деген тендерлік алаңдарға қатысуға тырыстық, коммерциялық ұсыныстарымызды, мүмкіндігінше, ойға келген компанияларға жібердік. Өз өнімдерімізді жылжыту үшін кез келген мүмкіндіктерді іздедік», - деді ол.
Мәселен, аталғанкәсіпорын жергілікті нарықтың мүмкіндіктерін анықтау үшін, ТШО басшылығының Ақтөбе облысына сапары кезінде мұнайшылардың назарын өздері шығаратын өнімге аудартты. Олармен қысқаша әңгімеденкейін, ТШО-ның вагондық астарлардың өндірісін жергіліктендіруге мүдделі екені белгілі болды.
FIBC Kazakhstan компаниясының әлеуетті мүмкіндіктері болды, алайда тәжірибесі болмады. Тайбөкенова ханымның айтуынша, олар ресей өндірісінің өнімдерін үлгіге алды, оларды цехқа алып келіп, қиып, пішу және тігу технологиясын зерттей бастады. Алғашқыда қарапайым өнім сияқты көрінді. Бірақ, бірінші конвертті тігуге түгелдей бір күн кетті. Дегенмен, бұл кәсіпорынды ТШО әлеуетті жеткізушілерінің дерекқорына енгізу үшін құжаттарды жіберуге кедергі келтірмеді.
Біраз уақыттан кейін Ақтөбеге «Теңізшевройл» ЖШС-нің бір топ мамандары келіп, FIBC Kazakhstan компаниясының өндірістік алаңына барды. Болашақ тапсырыс берушілер өндіріс орнын қарап шығып, өздерінің ұсыныстарымен бөлісті, соның арқасында FIBC Kazakhstan ТШО ерекшеліктеріне толық сәйкес келетін вагондық астарлардың кәнігі үлгісін тігіп берді. Осылайша, 2018 жылдың басында FIBC Kazakhstan ТШО-ға вагондық астарларды жеткізу үшін тұрақты келісім-шартқа тұрды, ал отыз қазақстандық азамат тұрақты жұмыс орнына ие болды.
Содан бері екі жыл өтпесе де, FIBC Kazakhstan өз кеңейту жобасының бірінші кезеңін жүзеге асырды – Ақтөбе облысының индустриялық-инновациялық аймағында жеке меншік фабрика салынып, пайдалануға берілді.
Фабриканың ашылу рәсіміне Ақтөбе облысы әкімінің орынбасары Мавром Абдуллинмен, «Ақтөбе» ӘКК және «Атамекен» ҰКП өкілдерімен бірге ТШО өкілдері- материалдық-техникалық жабдықтау бөлімінің аға сатып алушысы Зинаида Жарикесова, және сол бөлімнің стратегиялық келісім-шарттар жөніндегі маманы Жазира Сисенбаева, ретінде шақырылды.
Айта кету керек, жаңа фабриканың кіре берісіндегі қызыл лентаны қию құрметі Жазира Сисенбаеваға берілді. FIBC Kazakhstan компаниясының бұл шешіміөзінің негізгі клиентіне деген жоғары құрметті көрсетсе керек. Өз кезегінде, Сисенбаева ханым, ТШО сапалы және экономикалық қолайлы өнімді үздіксіз жеткізуді қамтамасыз етуге қабілетті жеткізушілерімен сенімді серіктестікті де бағалайтынын айтты. Сонымен қатар, ол компания құрылғаннан бері 29 млрд АҚШ долларынан астам қаржыға қазақстандық жеткізушілердің тауарлары мен қызметтерін сатып алғанын атап өтті.
Қазіргі уақытта FIBC Kazakhstan компаниясының өндірістік қуаттарында 40%-қ қор бар және сұраныс болған жағдайда толық түрде жұмыс жасауға қабілетті. Оған қоса, кәсіпорынның алға қойған ауқымды жоспарлары да бар. Кеңейтудің келесі кезеңдері фабриканың өз аумағында полипропилен матасын өндіру үшін қажетті жабдықтарды сатып алуды көздейді, бұл одан да көп жұмыс орындарын ашуға мүмкіндік береді. Өндірісті кеңейту аяқталғаннан кейін, FIBC Kazakhstan компаниясының қазақстандық қамту үлесі 98%-ға дейін өседі деп күтілуде. Әрине, бұл жоспарлар ТШО-да ерекше орын алатын нарықтық конъюктурамен тығыз байланысты.
1-ші тоқсан
